Una negra y larga mancha cubriendo
la arena. Filtrándose en ella. La cresta de las olas oscurecida
por la grasa. Aves agonizando. Aves muertas en la orilla. Tal
fue la secuela de un "pequeño" derrame de petróleo
en la zona de Conchán, playa cercana a Lima. La falta de
previsión desencadenó el accidente. La demora en
las acciones de recuperación ambiental profundizó
la secuela. Los estragos fueron inocultables. La mancha se expandió
y afectó otras playas. Negra pintan a la muerte, negra
como el petróleo y con razón...
La última semana la opinión pública siguió,
día a día, con atención y preocupación
lo ocurrido tras este derrame. El episodio ha dejado en claro
que es necesario tomar medidas efectivas para que este tipo de
accidentes no se repitan. Urgente resulta, también, que
nuestras autoridades ejerzan una permanente vigilancia y control
en todo el litoral. La contaminación petrolera ha afectado
la flora y la fauna de esta parte de la costa.
La pesca artesanal se ha visto afectada. Así se puso en
riesgo el normal abastecimiento de pejerreyes, lisas, mariscos,
calamares y otros especies que proliferan en las orillas. Alimento
principal en las mesas populares -por lo económico y nutritivo-
que se ha visto afectado y retirado de la costa. El mensaje del
derrame ha sido claro el "oro negro" es una real amenaza
para la vida....
"La cantidad de petróleo que termina en los océanos
es gigantesca y aumenta día a día. No conocemos
cuáles serán sus repercusiones a largo plazo y no
es fácil predecir cuándo quedará arruinada
una industria turística costera, cuándo se agotarán
ciertos bancos de pesca, o cuándo se acabará un
mar como el que hoy conocemos."
ROBIN CLARKE
Consultor británico vinculado a la ONU
Coja usted un vaso con agua clara y cristalina. En un poco de
aceite ponga varias gotas de tinta negra. Vierta este menjunje
en el agua del mencionado vaso. Esta es una "receta casera"
que nos ayudarà a comprender mejor lo que ocurre en el
mar, o en nuestros ríos amazónicos, cuando por "accidente"
se derrama petróleo. A lo largo y ancho de los mares y
otras zonas acuáticas del globo tales episodios se hacen,
cada vez, más comunes.
CRECIENTE PROBLEMATICA
Cada año, a saber, los mares del planeta reciben...¡1
millón de toneladas de petróleo! proveniente de
los barcos mercantes, buque-tanques y equipos petroleros. En nuestro
país, en los últimos años, estos "accidentes"
amenazan con convertirse en asunto cotidiano. Vale la pena recordar
que en los últimos tres años se han registrado...¡5
accidentes de esta índole! Dos de ellos en nuestra selva.
Cuando se iniciaba el domingo 6 de agosto, a la medianoche, frente
a las playas de Conchán ocurrió el último
de ellos. Cientos de barriles de petróleo se derramaron.
¿Los protagonistas del negro incidente? Pues el buque de
bandera maltesa "Ariete" y PetroPerú. El incidente
no fue comunicado de inmediato como debió hacerse. Las
acciones de emergencia no se realizaron sino hasta el lunes, cuando
la "mancha" era inocultable. Días después,
gracias a la intervención de la Marina de Guerra del Perú,
se logró una casi total "limpieza" del mar.
OBSCURO PELIGRO
Juan Carlos Sueiro, director del Instituto para el Desarrollo
de la Pesca y la Minería -IPEMIN- nos explica: "A
diferencia de la contaminación industrial, minera o la
pesquera, estos no son desechos cotidianos sino que se ocasionan
en accidentes: PetroPerú y la empresa responsable del buque
están obligados a actuar con procedimientos que minimicen
el riesgo.
El Estado debe imponer sanciones de acuerdo a los acontecimientos".
Sueiro explica que el petróleo es excepcionalmente contaminante.
"Bastan pocas cantidades -indica- para que su efecto en los
organismos sean tan severos como los que hemos visto en las moribundas
aves marinas. El efecto sobre la pesca artesanal del lugar ha
sido también importante. Los pescadores han anunciado una
demanda por los perjuicios causados por la contaminación".
AGUA CUBIERTA
¿Pero qué ocurre cuándo se derrama el petróleo
en el mar? Si usted ha seguido nuestra "receta casera"
(indicada al inicio del texto) se dará cuenta que el aceite
flota y forma una película sobre la superficie. Lo mismo
ocurre con el petróleo en el mar. Según datos de
la investigadora Zivana Meseldzic de Pereyra, recopilados en su
libro "Contaminación Ambiental y América Latina",
cada barril derramado cubre hasta...¡cuarenta mil metros
cuadrados de la superficie! Bajo esta mancha obscura el mar se
hace inhabitable...
EMPOBRECIMIENTO Y CONTAMINACION
Informaciones del Centro de Datos Ambientales -CENDA- indican
que esta capa superficial rompe el equilibrio reinante. Al bloquear
el paso de la luz impide que el fito-plankton y las algas realicen
la fotosíntesis. Con ello se afecta directamente a la base
de la cadena alimenticia y la oxigenación natural de las
aguas. El espacio de mar cubierto por la mancha de petróleo,
así como las especies de flora y fauna que alberga, literalmente
llegan a asfixiarse. Esta película superficial afecta no
sólo a los peces, moluscos, crustáceos, algas, etc...
sino inclusive a las aves marinas y guaneras, que habitan en las
orillas. La "mancha" de petróleo, como se ha
visto en el episodio reciente, contamina las orillas y se filtra
en las arenas aniquilando a especies que viven dentro de ellas
como los "muy-muy", cangrejos, etc. y de las que dependen
otras especies para su supervivencia.
Las aves y peces sobrevivientes emigrarán hacia otros
puntos. Así se empobrece la zona afectada; la pesca artesanal
sufre grandes pérdidas. El reciente derrame, según
datos de los propios pescadores, llevó a una drástica
reducción de las capturas en zonas ribereñas. A
decir de estos trabajadores del mar, la migración de las
especies comerciales hacia mar adentro ha ocasionado una recarga
de sus faenas. Daño ecológico y perjuicio económico.
Tal es la "cola" de la mancha. ¿Cuál fue
la razón del accidente? Los protagonistas refieren que
el mal tiempo. ¿Hubo negligencia? Esto es algo que debe
investigarse a profundidad. Por lo pronto llama la atención
un asunto clave: en los informes difundidos por PetroPerú,
no hay referencias a resultados de dosaje etílico. ¿No
se midió acaso el nivel de alcohol en la sangre del personal
encargado? Un examen de este tipo es siempre fundamental para
descartar la posibilidad de negligencia. El dosaje etílico
debió realizarse apenas conocido el incidente...